GNV rivoluziona l’ospitalità a bordo: al TTG Rimini le novità 2026 con Cabin Plus+ e GNV Experiences

Genova, 8 ottobre 2025 – GNV, compagnia di traghetti del Gruppo MSC, ha presentato in anteprima al TTG di Rimini le innovazioni che segneranno un nuovo standard nell’accoglienza a bordo. Due i progetti protagonisti: Cabin Plus+ e GNV Experiences, pensati per migliorare l’esperienza dei passeggeri e rendere il viaggio in mare sempre più confortevole e personalizzato.

Cuore della trasformazione è Cabin Plus+, operativo per le prenotazioni dal 13 ottobre 2025 e per i viaggi dal 1° giugno 2026. Oltre 1900 cabine della flotta saranno completamente rinnovate nel design e negli arredi, introducendo le nuove categorie Premium e Deluxe. Le sistemazioni offriranno servizi esclusivi come late check-out, kit di cortesia, welcome kit, Premium Sleep Experience con dotazioni di qualità superiore, TV in cabina (nelle suite) e un moltiplicatore punti myGNV per premiare la fedeltà.

«Cabin Plus+ è la nostra scommessa sull’ospitalità come fattore distintivo – ha spiegato Matteo Della Valle, Chief Commercial Officer di GNV –. Vogliamo che la cabina smetta di essere solo un luogo dove dormire e diventi il cuore dell’esperienza di viaggio, un ambiente che racconti attenzione, qualità e l’identità della compagnia».

Accanto alle nuove cabine, GNV Experiences introduce due opzioni premium acquistabili già in fase di prenotazione:

• Sea-Fi, che consente di acquistare pacchetti Wi-Fi online con tre tagli di traffico (Silver, Gold e Platinum) per connettere fino a due dispositivi, a tariffe più vantaggiose rispetto a bordo;

• VIP Experience, proposta esclusiva riservata a due passeggeri per viaggio, che include car valet, accoglienza personalizzata, incontro con il comandante, tavolo VIP al ristorante, priority pass ai bar, Wi-Fi gratuito e sbarco prioritario.

Le nuove esperienze GNV saranno in vendita dal 13 ottobre 2025 per i viaggi a partire dal 1° giugno 2026, confermando la volontà della compagnia di ridefinire l’ospitalità in mare con un approccio orientato alla qualità, all’innovazione e all’emozione del viaggio.

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MSC Crociere porta il lusso in Alaska con MSC Poesia e lo Yacht Club

Alaska, 24 settembre 2025 – L’Alaska diventa la nuova frontiera del turismo di lusso grazie a MSC Crociere. Dal 2026, MSC Poesia inaugurerà la sua prima stagione nell’“Ultima Frontiera”, introducendo per la prima volta a bordo l’MSC Yacht Club, l’esclusivo concept di ospitalità premium finora riservato alle unità più evolute della flotta.

Lusso a bordo

Per ospitare il nuovo servizio, MSC Poesia ha subito un importante rinnovamento: alcune cabine standard sono state sostituite con suite Yacht Club, creando un’area privata con suite spaziose, terrazze fino a 78 m², vasca idromassaggio panoramica, lounge e ristorante riservati, solarium con cabane esclusive, maggiordomo personale e servizio concierge 24 ore su 24.

Itinerari e avventura

Gli itinerari in Alaska combinano natura e cultura locale. A Ketchikan, gli ospiti potranno cimentarsi nella pesca del salmone, osservare le aquile calve e visitare la storica Creek Street, famosa per le botteghe artigiane e la vasta collezione di totem autentici. A Icy Strait Point, destinazione interamente di proprietà indigena, si potranno ammirare orsi e balene, provare la zip line più lunga del mondo, fare kayak, partecipare a danze tradizionali e assaporare la cucina locale.

La navigazione tra Tracy Arm regalerà panorami mozzafiato con scogliere alte fino a 900 metri, cascate e colonie di foche, fino ai ghiacciai Sawyer con le loro sfumature di blu. A Juneau, capitale dell’Alaska raggiungibile solo via mare o aria, sarà possibile scoprire la storia della corsa all’oro, salire sul Monte Roberts con la funivia Goldbelt Tram e partecipare all’avvistamento delle balene.

Programmazione 2026/2027

• Estate 2026 – Alaska: crociere di 7 notti da Seattle, da maggio a settembre.

• Inverno 2026/2027 – Caraibi e America Centrale: partenze da Miami con scali in Giamaica, Colombia, Costa Rica, Aruba, Curaçao e Belize.

• Traversate del Canale di Panama: da Seattle a Miami, per un’esperienza unica di Grand Voyage.

Con questi itinerari, MSC Poesia unisce il lusso esclusivo dello Yacht Club all’avventura autentica dell’Alaska, offrendo ai passeggeri esperienze memorabili senza rinunciare al comfort e ai servizi premium.

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Perché scegliere il noleggio di un catamarano per una crociera nel Mediterraneo?

Il noleggio di un catamarano per una crociera nel Mediterraneo conquista innanzitutto per lo spazio e il comfort che offre. A differenza dei monoscafi, i catamarani dispongono di cabine ampie, un pozzetto aperto sull’esterno e un trampolino a prua, ideale per rilassarsi o godersi il sole. A bordo ci si sente come in un albergo galleggiante, con attrezzature moderne (aria condizionata, dissalatore, cucina attrezzata) e spazi vivibili modulabili, adatti sia alle famiglie che ai gruppi di amici. Le due scafi permettono una maggiore intimità e una chiara separazione tra le zone notte e gli spazi comuni, il che facilita la vita a bordo, soprattutto durante crociere di più giorni. Uno dei principali attori nel settore del noleggio di catamarani è Globesailor, che offre una vasta gamma di imbarcazioni e servizi su misura per ogni esigenza.

Stabilità ottimale per tutti i passeggeri

Uno dei principali vantaggi del catamarano è la sua stabilità, anche in mare mosso. Grazie ai due scafi, limita fortemente i movimenti di rollio e beccheggio, riducendo notevolmente il mal di mare e rendendo la navigazione più piacevole, soprattutto per i principianti o i bambini. Questa stabilità è particolarmente apprezzata nel Mediterraneo, dove le condizioni meteo possono variare da una zona all’altra. Inoltre, i due motori posteriori facilitano le manovre e assicurano una buona reattività, anche in assenza di vento.

Un’esperienza su misura e adatta a tutti i profili

Che siate marinai esperti o principianti, il noleggio di un catamarano nel Mediterraneo si adatta alle vostre esigenze. Sono disponibili diverse formule:

Noleggio con skipper: ideale per chi desidera godersi appieno la crociera senza preoccuparsi della navigazione. Lo skipper, spesso accompagnato da un equipaggio (hostess, cuoco), si occupa di tutto, dall’itinerario alla sicurezza, passando per i pasti.

Noleggio senza skipper: per i marinai esperti che vogliono prendere il comando e organizzare il proprio itinerario in totale libertà.

Crociera in cabina: una soluzione economica per condividere i costi e incontrare altri appassionati di vela.

I noleggiatori offrono anche opzioni tutto compreso (all inclusive), con itinerario prestabilito, pasti e persino attività a bordo o a terra, per un’esperienza chiavi in mano.

Accesso a calette isolate e paesaggi incontaminati

Il Mediterraneo è ricco di piccole calette accessibili solo via mare, lontane dalla folla turistica. Grazie al basso pescaggio, il catamarano può avvicinarsi molto alle coste e ormeggiare in baie poco profonde, inaccessibili alle imbarcazioni più grandi. Questo permette di scoprire luoghi incontaminati, nuotare in acque cristalline e godersi paesaggi selvaggi, in Corsica, Sardegna o lungo la Costa Azzurra.

Un rapporto qualità-prezzo attraente

Contrariamente a quanto si possa pensare, noleggiare un catamarano nel Mediterraneo può rivelarsi economico, soprattutto se si confronta il costo pro capite per un gruppo. I prezzi variano in base alle dimensioni dell’imbarcazione, alla stagione e alle opzioni scelte, ma le formule in cabina o i noleggi tra amici permettono di dividere le spese. Inoltre, alcuni noleggiatori garantiscono i migliori prezzi e si allineano alle offerte della concorrenza, rendendo questa esperienza accessibile a un vasto pubblico.

Una scelta di destinazioni varie e accessibili

Il Mediterraneo offre una diversità di paesaggi e culture in un unico viaggio. Con un catamarano, è possibile navigare facilmente tra la Costa Azzurra, la Corsica, la Sardegna, le Baleari o la Croazia, ognuna con i propri fascino. Le basi di noleggio sono numerose e ben organizzate, con consulenti esperti pronti ad aiutarvi a preparare il vostro itinerario e il vostro soggiorno.

In sintesi, il noleggio di un catamarano per una crociera nel Mediterraneo unisce comfort, stabilità, libertà e accessibilità. Che si tratti di una fuga romantica, di una vacanza in famiglia o di un’avventura tra amici, questo tipo di imbarcazione offre un’esperienza unica, adatta a tutti i profili e a tutte le esigenze.

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Costa Crociere amplia l’offerta per l’inverno 2025/26: nuovi itinerari nel Mediterraneo e non solo

Genova, 2 settembre 2025 – Costa Crociere annuncia una stagione invernale 2025-2026 ancora più ricca, con nuove crociere a bordo di Costa Toscana e altri itinerari in tutto il mondo.

A partire da gennaio 2026, Costa Toscana proporrà un itinerario di 12 giorni alla scoperta di Andalusia, Marocco e Tunisia, con partenza da Savona e tappe a Marsiglia, Barcellona, Alicante, Malaga, Tangeri, La Goulette (Tunisi), Palermo, Civitavecchia/Roma e Savona, con una sosta speciale a Napoli per la partenza del 2 gennaio. Il viaggio include la possibilità di osservare le stelle in uno dei punti più bui del Mediterraneo, l’Alboran Sea Darkest Spot.

Costa Toscana offrirà anche un itinerario dedicato ai Golfi d’Italia con crociere di 7 giorni da Savona, toccando Marsiglia, Barcellona, Balearic Sea Darkest Spot, Golfo di Napoli, Civitavecchia e La Spezia, per scoprire borghi marinari, bellezze naturali e tradizioni locali. Anche Costa Smeralda sarà attiva nel Mediterraneo occidentale con crociere di 7 giorni da Genova, mentre Costa Favolosa proporrà minicrociere di 3-4 giorni.

Tra le destinazioni più lontane, i Caraibi saranno protagonisti con Costa Fascinosa e Costa Pacifica, che offriranno itinerari di una settimana da dicembre 2025, combinabili in un’unica vacanza di due settimane, con partenze da Guadalupa, Santo Domingo, Martinica e Repubblica Dominicana. Costa Fortuna proporrà crociere di 7 giorni alle Isole Canarie con soste a Madeira, Lanzarote, La Gomera, Fuerteventura e Gran Canaria, con possibilità di escursioni in Marocco. Costa Serena offrirà itinerari di 14 giorni in Asia alla scoperta di Hong Kong, Giappone, Corea del Sud, Vietnam, Thailandia, Singapore, Brunei e Filippine. Infine, Costa Deliziosa partirà da Trieste il 21 novembre 2025 per un Giro del Mondo di 142 giorni attraverso Sud America, Polinesia, Australia, Asia e Oceano Indiano.

Le prenotazioni sono aperte presso tutte le agenzie di viaggio e sul sito ufficiale di Costa Crociere: www.costacrociere.it.

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Nave da crociera MSC World Europa in avaria al largo di Ponza, a bordo 6.496 turisti

PONZA – Una nave da crociera con a bordo 6.496 turisti di varie nazionalità e 2.089 membri di equipaggio è rimasta in avaria questa mattina a circa 8 miglia nautiche al largo dell’isola di Ponza.

Si tratta della MSC World Europa, in navigazione da Genova a Napoli, che ha segnalato un guasto elettrico ai motori. La Guardia Costiera fa sapere che la situazione a bordo è sotto controllo: le condizioni meteomarine sono favorevoli e i servizi essenziali vengono assicurati dai generatori di bordo.

Per garantire la sicurezza della nave, due rimorchiatori sono partiti dai porti di Gioia Tauro e Napoli per assistere la crociera e condurla in porto. Tecnici specializzati della compagnia stanno raggiungendo la nave per effettuare le verifiche necessarie a risolvere il guasto.

In supporto, sono state inviate due motovedette della Guardia Costiera da Ponza e Napoli, oltre a un elicottero. Il Centro Secondario di Soccorso Marittimo di Civitavecchia segue costantemente l’evoluzione della situazione, monitorando il traffico marittimo e mantenendo contatti diretti con la nave e con l’armatore.

Al momento non risultano feriti né emergenze a bordo, e la priorità resta garantire la sicurezza dei passeggeri e dell’equipaggio fino al rientro in porto a Napoli.

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Costa Crociere presenta un esclusivo Giro del Mondo a bordo di Costa Serena: 66 giorni tra Asia, Oceania e Sud America

GENOVA – Costa Crociere lancia un nuovo e affascinante Giro del Mondo a bordo della nave Costa Serena, un itinerario inedito di 66 giorni che partirà il 18 ottobre 2026 da Tokyo per concludersi il 22 dicembre a Buenos Aires. Un viaggio unico che attraverserà Asia, Oceania e Sud America, toccando 15 Paesi, 26 destinazioni e 14 isole da sogno, tra tappe iconiche, angoli remoti e tour indimenticabili.

Dopo la partenza da Tokyo, con la possibilità di scoprire i quartieri storici e i mercati tradizionali della metropoli giapponese, la crociera proseguirà verso Taipei, Hong Kong, le Filippine e Bali, con soste prolungate pensate per immergersi completamente nella cultura e nella natura locali. In Australia, si potranno visitare Sydney, Brisbane e Cairns, esplorando paesaggi naturali e fauna tipica, prima di attraversare il Pacifico con tappe a Nouméa, Tonga, Tahiti e alle rare Pitcairn Islands.

Il percorso si concluderà con la spettacolare Patagonia e la Terra del Fuoco, con visite a Santiago, Valparaíso, Viña del Mar, Ushuaia e Puerto Madryn, dove sarà possibile avvistare balene e pinguini, regalando ai viaggiatori esperienze di grande impatto naturalistico.

Il Giro del Mondo di Costa Serena sarà anche acquistabile in tre segmenti separati per una maggiore flessibilità:

• Tokyo – Sydney (26 giorni)

• Sydney – San Antonio (Santiago) (27 giorni)

• San Antonio – Buenos Aires (15 giorni)

Ogni segmento sarà arricchito da tour studiati per valorizzare le esperienze autentiche di ogni destinazione.

«Con il nuovo Giro del Mondo 2026 a bordo di Costa Serena – ha dichiarato Luigi Stefanelli, Vice President Worldwide Sales di Costa Crociere – arricchiamo la nostra offerta con un itinerario unico, partendo dal Giappone anziché dall’Europa e attraversando l’Oceania. Questa proposta invita i nostri ospiti a vivere un viaggio esperienziale, fatto di emozioni e scoperte, in perfetta sintonia con il nostro posizionamento ‘Live Your Wonder’.»

Costa Serena, recentemente sottoposta a un importante refit, offrirà ambienti rinnovati, nuovi ristoranti come Archipelago, Pizzeria Pummid’Oro e Sushino@Costa, suite rinnovate e spazi dedicati al relax come la SOLEMIO SPA e il Sunset Lounge.

Nel 2026 sarà inoltre possibile scegliere un altro Giro del Mondo a bordo di Costa Deliziosa, con un percorso classico che attraversa Mediterraneo, Caraibi, Sud America, Isola di Pasqua, Fiji, Australia, Asia e Africa, con partenza da Trieste il 21 novembre 2025. Nel 2027, Costa Deliziosa proporrà un itinerario inedito tra Bahamas, Stati Uniti, Hawaii, Tahiti, Fiji e molto altro.

Le prenotazioni per i Giri del Mondo 2026 e 2027 sono già aperte presso le agenzie di viaggio e sul sito ufficiale di Costa Crociere, con vantaggi esclusivi per chi prenota in anticipo.

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Costa Crociere rivoluziona il viaggio: in arrivo le "Sea & Land Destinations" per l’estate 2025

GENOVA – Costa Crociere lancia un nuovo concetto di vacanza che unisce il fascino del mare alle meraviglie della terra. Si chiama “Sea & Land Destinations” la proposta per l’estate 2025, che trasforma la crociera in un’esperienza immersiva, sensoriale e personalizzata, integrando tappe esclusive in mare e autentiche escursioni a terra.

Dopo il successo delle “Sea Destinations” introdotte nel 2024, Costa amplia la sua offerta con le “Land Destinations”, itinerari tematici progettati per far scoprire il cuore culturale, naturale e umano delle destinazioni toccate dalle navi.

Il mare come palcoscenico

Le “Sea Destinations” sono esperienze uniche vissute a bordo, con la nave che rallenta o si ferma in punti iconici, trasformandosi in un vero e proprio teatro galleggiante. Tra le più suggestive:

• Symphony at Dawn nelle Calanques francesi: un concerto di pianoforte accompagna il sorgere del sole tra le scogliere.

• Swing Symphony a Capri: jazz, torta caprese e agrumi nella baia dei Faraglioni.

• Sunset Party a Ibiza: musica dal vivo, DJ set e danze tribali al tramonto.

• Cetacean Echoes nel Santuario dei Cetacei: un viaggio notturno immersi nei suoni sommersi di balene e delfini.

• Sea of Stars nel Mar delle Baleari, dello Ionio e dello Stretto di Sicilia: la nave spegne le luci per ammirare cieli stellati incontaminati.

Terra da vivere

Le “Land Destinations” offrono un’ampia gamma di esperienze a terra, pensate per tutti i gusti: visite storiche, escursioni naturalistiche, attività per famiglie o coppie. Ogni sosta diventa così un viaggio nel viaggio, lontano dai circuiti turistici di massa, con proposte su misura per ogni ospite.

Nord Europa: natura e contemplazione

Anche i viaggi nel Nord Europa si arricchiscono di emozioni uniche:

• Seven Sisters (Geirangerfjord): la nave accolta dalle celebri cascate norvegesi in uno scenario mozzafiato.

• Friluftsliv (Mare di Norvegia): sessioni di meditazione all’aperto ispirate alla filosofia norvegese del benessere in natura.

Un nuovo modello di crociera

Con le “Sea & Land Destinations”, Costa Crociere eleva il concetto di vacanza in mare, trasformando ogni itinerario in uno spettacolo tra cielo, terra e acqua. Il mare non è più solo un mezzo di trasporto, ma una destinazione emotiva, un luogo da vivere attraverso i sensi.

Ogni approdo, grazie alle Land Experiences, diventa un’occasione per connettersi davvero con le culture, i paesaggi e le storie locali.

Con questa nuova proposta per il 2025, Costa conferma il suo impegno nell’innovazione dell’esperienza turistica, offrendo ai viaggiatori un’avventura multisensoriale tra bellezza, emozione e scoperta.

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Incendio nella notte sulla MSC Orchestra: paura a bordo e disagi per i crocieristi. Codici si attiva per l’assistenza

GENOVA – Momenti di tensione sulla nave da crociera MSC Orchestra, dove nella notte tra lunedì 2 e martedì 3 giugno si è verificato un incendio a bordo. L’emergenza è stata fortunatamente gestita con tempestività dall’equipaggio, evitando feriti, ma ha causato forti disagi ai passeggeri, sia a quelli presenti sulla nave che a quelli in attesa di imbarcarsi questa mattina al porto di Genova.

A denunciare l’accaduto e ad attivarsi per la tutela dei viaggiatori è l’associazione Codici – Centro per i Diritti del Cittadino, che sta raccogliendo segnalazioni e fornendo supporto legale agli utenti coinvolti.

«Stiamo monitorando la situazione – spiega Ivano Giacomelli, Segretario Nazionale di Codici – ed abbiamo già attivato i nostri canali di ascolto. Purtroppo, è la terza volta in un mese che emergono gravi problemi tecnici sulle navi MSC: prima la Sinfonia, poi la Fantasia, ed ora la Orchestra. Forse è una coincidenza, ma ci auguriamo che la compagnia avvii un’indagine seria».

La nave, secondo le ultime informazioni, si trovava ferma al largo della Corsica fino a poche ore fa, rendendo incerto il regolare svolgimento degli imbarchi previsti oggi a Genova. «Il programma potrebbe subire modifiche o cancellazioni – aggiunge Stefano Gallotta, avvocato di Codici – e in queste situazioni, dove il caos rischia di prevalere, è fondamentale ricordare i diritti dei passeggeri».

Codici ricorda infatti che:

• In caso di modifiche dell’itinerario, i passeggeri possono recedere dal contratto;

• In caso di cancellazione per guasto tecnico, è previsto il rimborso del doppio dell’importo pagato entro 14 giorni, oltre alla penale prevista contrattualmente, pari al 100%;

• Ai viaggiatori spetta anche il risarcimento danni per i disagi subiti.

Codici invita chiunque fosse a bordo della MSC Orchestra la notte dell’incendio o in procinto di imbarcarsi nei prossimi giorni a contattare l’associazione per ricevere assistenza legale e avviare eventuali richieste di rimborso o risarcimento.

È possibile rivolgersi a Codici:

• Telefono: 06.5571996

• WhatsApp: 375.7793480

• Email: segreteria.sportello@codici.org

L’associazione si dice pronta a intervenire affinché i diritti dei viaggiatori vengano rispettati e tutelati, anche in un momento difficile come questo.

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GNV omaggia il Marocco e annuncia importanti investimenti sul Paese

Tangeri (Marocco), 27 maggio 2025 – GNV, la compagnia di traghetti del Gruppo MSC, celebra il forte legame con il Marocco, suo secondo mercato più importante dopo l’Italia, con un evento speciale a bordo della nuova nave GNV Orion, approdata nel porto di Tangeri durante il suo viaggio di trasferimento dal cantiere GSI di Canton, in Cina, a Genova, dove sarà ultimata prima dell’entrata in servizio prevista per fine giugno.

L’occasione segna l’avvio simbolico della grande operazione Marhaba 2025 (5 giugno – 15 settembre), che permette ogni anno a milioni di marocchini nel mondo di rientrare nel loro Paese d’origine. A Tangeri, GNV ha presentato in anteprima la nuova unità a una platea selezionata di rappresentanti istituzionali marocchini e internazionali, partner locali come la Banca Popolare del Marocco, media e autorità, con la presenza dell’Amministratore delegato Matteo Catani e del Partner marocchino Mohammed Kabbaj.

Negli ultimi anni GNV ha avviato un ambizioso piano di rinnovo della flotta con l’ordine di 8 nuove navi – 4 già in costruzione e 4 appena ordinate – alimentate a gas naturale liquefatto (GNL), che entreranno progressivamente in servizio tra il 2025 e il 2030. Queste nuove unità, più grandi e tecnologicamente avanzate, ridurranno drasticamente le emissioni e miglioreranno il comfort di viaggio.

Matteo Catani, CEO di GNV, ha sottolineato:
“GNV è impegnata a trasformare il settore marittimo attraverso innovazione e sostenibilità. GNV Orion rappresenta il primo passo di questo percorso: alimentata a combustibile tradizionale ma con tecnologie avanzate, riduce le emissioni di oltre il 30% per unità trasportata rispetto alle navi precedenti. Le nuove navi a GNL garantiranno riduzioni di CO₂ superiori al 50%. Il Marocco merita investimenti e innovazioni di prim’ordine, e vogliamo lavorare con le autorità locali per mettere a disposizione queste tecnologie e migliorare ulteriormente il servizio. La collaborazione sulle infrastrutture portuali sarà fondamentale per permettere a queste navi moderne di operare pienamente nei porti marocchini.”

GNV è oggi il principale vettore traghetti nel Mediterraneo per capacità di posti letto, caratteristica molto apprezzata dal mercato marocchino, e seconda per capacità di carico veicoli e merci. Solo nel 2024, la compagnia ha trasportato circa 455.000 passeggeri sulle rotte per il Marocco, con l’obiettivo di crescere ulteriormente quest’anno.

Mohammed Kabbaj, partner locale di GNV, ha aggiunto:
“GNV ha investito in strutture a Tangeri e Nador, con uffici commerciali, amministrativi e di biglietteria, impiegando oltre sessanta persone. Collaboriamo quotidianamente con le autorità marocchine per garantire il successo di Marhaba, che quest’anno porterà oltre 3 milioni di marocchini a viaggiare. Il nostro obiettivo è consolidare il ruolo di partner strategico del Paese, grazie anche al supporto del Gruppo MSC, che ha investito recentemente in infrastrutture portuali in Marocco.”

L’evento ha inoltre illustrato le innovazioni sulle navi “smart ship” già operative sulle rotte marocchine, come la Fantastic e la Excelsior, riammodernate con nuovi servizi digitali, spazi di relax, parchi gioco per bambini, cinema e ristorazione con piatti tipici marocchini in collaborazione con chef locali. Inoltre, la connettività Wi-Fi a bordo è stata potenziata per migliorare l’esperienza dei passeggeri.

Sul fronte del personale, GNV sta potenziando la collaborazione con l’Institut Supérieur d’Etudes Maritimes (ISEM) e l’Accademia della Marina Mercantile di Genova per favorire l’assunzione di personale marocchino a bordo, migliorando così occupazione, servizio e conoscenza delle esigenze della clientela.

Con questa iniziativa, GNV conferma il suo impegno a lungo termine nel mercato marocchino, puntando a un servizio sempre più sostenibile, innovativo e vicino ai bisogni dei viaggiatori.

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