LISBONA - Il settore delle crociere si rinforza e rilancia le proprie sfide, soprattutto nel Mediterraneo, la seconda area al mondo scelta come destinazione dai crocieristi internazionali, con 27 milioni di utenti nel 2017 e una crescita del mercato del 5,4%. Sarà questo il punto di partenza dell'edizione 2018 del Seatrade Cruise Med che si svolge il 19 e 20 settembre nella sede dell'autorità portuale di Lisbona.
La capitale portoghese sta aumentando la sua presenza nel settore anche grazie all'inaugurazione, nel 2017, del nuovo terminal crociere, realizzato con un investimento di 22 milioni di euro. E proprio Lisbona sarà al centro delle presentazioni della prima giornata, illustrando il piano della città per raddoppiare il traffico crocieristi nei prossimi dieci anni.
Al Seatrade si parlerà anche di cantieristica, un settore in grande crescita visto che le compagnie internazionali hanno già realizzato investimenti totali per oltre 57 miliardi di dollari nella costruzione di 100 nuove navi da crociera da qui al 2027, di cui oltre un terzo è affidato all'italiana Fincantieri, ma molte società dell'area del Mediterraneo stanno cercando i loro spazi nel ricco settore della costruzione e riparazione delle navi, tra cui la portoghese WestSea Viana Shipyard che sta costruendo attualmente una nuova nave per la compagnia Mystic Cruises.
La capitale portoghese sta aumentando la sua presenza nel settore anche grazie all'inaugurazione, nel 2017, del nuovo terminal crociere, realizzato con un investimento di 22 milioni di euro. E proprio Lisbona sarà al centro delle presentazioni della prima giornata, illustrando il piano della città per raddoppiare il traffico crocieristi nei prossimi dieci anni.
Al Seatrade si parlerà anche di cantieristica, un settore in grande crescita visto che le compagnie internazionali hanno già realizzato investimenti totali per oltre 57 miliardi di dollari nella costruzione di 100 nuove navi da crociera da qui al 2027, di cui oltre un terzo è affidato all'italiana Fincantieri, ma molte società dell'area del Mediterraneo stanno cercando i loro spazi nel ricco settore della costruzione e riparazione delle navi, tra cui la portoghese WestSea Viana Shipyard che sta costruendo attualmente una nuova nave per la compagnia Mystic Cruises.