Benetti Spectre vince il Best of the best di Robb report Cina

E' il custom yacht di 69 metri Benetti M/Y 'Spectre', già vincitore del primo premio nella categoria 'Best Custom-Built Yacht' agli Asia Boating Awards 2019, a trionfare anche al Best of the Best di Robb Report Cina nella categoria 'Yacht over 100 feet'. A comunicarlo il cantiere viareggino ricordando che nell'ultimo anno 'Spectre' ha vinto anche il premio Best Yacht ai World Superyachts Awards di Londra e il Best of the Best assegnato da Robb Report Usa.

"Benetti - si legge in una nota - ha saputo conquistare ancora una volta il mercato asiatico con le sue capacità, con il suo know how e con le sue maestranze confermandosi nel panorama internazionale della nautica come leader tra i costruttori di yacht innovativi e pionieristici che nascono nel pieno rispetto di una grande tradizione".

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Festività natalizie in crociera, al primo posto c'è Dubai

GENOVA - Sempre più italiani passano il "Natale in crociera": secondo l'Osservatorio Ticketcrociere, le prenotazioni per le due settimane del periodo Natale-Capodanno (ovvero le partenze dal 18 al 31 dicembre) sono aumentate del 4% rispetto allo scorso anno, in linea con lo stato di salute del settore. La fotografia delle destinazioni scelte dagli italiani che passeranno le vacanze a bordo di una nave mostra quindi Mediterraneo per il 38%, seguito dai Caraibi al 22% e dal Medio Oriente al 21%; quarto posto per il Sud America con il 9%, chiude l'Oriente con un 5%, con il resto del mondo che si divide l'ultimo 5% del totale.

La sorpresa, rispetto al 2018, è il Sud America, che - grazie ai nuovi itinerari in programma, sottolinea in una nota Ticketcrociere - segna il +247%. Molto bene anche il Medio Oriente, trainato dagli Emirati Arabi, con il +40% rispetto alle vacanze di Natale 2018. Confermata la flessione dei Caraibi d'inverno, al -13%, mentre resta stabile il Mediterraneo (crescita del +1%). I cinque porti di imbarco principali nel mondo, per numero di partenze, sono: Dubai, Genova, Miami, Civitavecchia e Buenos Aires. I passeggeri nelle due settimane di Natale e Capodanno per il 52% sono famiglie; c'è un 46% di coppie e sono il 2% i single che scelgono di partire a bordo di una nave da crociera. Sulla scelta della sistemazione, il 41% opta per una più economica cabina interna, ma chi sceglie l'esterna predilige il balcone (36%) all'oblò (17%); per il 6% ci sono le suite.

«Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, aumentano del 6% i crocieristi italiani che scelgono le cabine interne - dice Nicola Lorusso, amministratore di Ticketcrociere - Dall'altra parte continua a crescere la richiesta di lusso, visto che c'è un +11% di viaggiatori che prenotano le suite». Si parte di più, si spende di meno. Se il budget medio a cabina nel 2018 era 4.532 euro, quest'anno è 4.295 euro (-5%), che si traduce in oltre 200 euro in meno a cabina.

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Nautica: 62% aziende prevede crescita fatturato

Ancora sugli scudi il mercato nautico che proseguirà la crescita anche nel 2020. A sostenerlo le stime dell'indagine condotta dall'ufficio studi di Ucina Confindustria nautica fra i soci, presentata all'assemblea dell'associazione a palazzo della Meridiana, secondo cui il 62% delle aziende dichiara, sulla base del portafoglio ordini, una crescita del fatturato nel prossimo anno che nel 2018 è stato di 4,27 miliardi di euro. Solo l'11% prevede una contrazione, comunque sotto il 5% rispetto al 2019.

Nel dettaglio: il 37% ipotizza una crescita fino al 5%, il 14% fra il 5 e il 10% e l'11% addirittura sopra il 10%. Per il 27% invece, il 2020 non porterà cambiamenti in positivo o in negativo: il fatturato resterà stabile. Previsioni in linea con le stime che le aziende avevano fatto nel 2018 sul 2019. Per quanto riguarda il trend di fatturato 2019, l'anno dovrebbe chiudersi a più 9,7%, con una crescita più elevata per la cantieristica (+11,1%) e leggermente inferiore (6,9%) per accessori e motori.

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Venezia: compagnie crociera donano 1 mln e Vtp

VENEZIA - Le maggiori compagnie crocieristiche consegneranno al sindaco Luigi Brugnaro un contributo di oltre 1 milione di euro a supporto delle iniziative di ripristino e restauro della città dopo l'eccezionale acqua alta di novembre.

Al raggiungimento della somma hanno contribuito le principali compagnie di crociera che raggiungono Venezia quali Royal Caribbean, Msc Crociere, Costa Crociere e Norwegian Cruise Lines, cui si aggiungono Global Ports Holding e a Venezia Terminal Passeggeri e altre compagnie di crociera, tra cui Sea Cloud Cruises che hanno risposto all'appello lanciato da Vtp (Venezia Terminal Passeggeri) per dare il proprio contributo alla rinascita della città.

"Abbiamo seguito con apprensione gli avvenimenti del 12 novembre e subito ci siamo resi conto che la situazione era molto complessa e che la conta dei danni si sarebbe protratta per mesi - ha dichiarato Kelly Craighead, President & ceo di Clia in rappresentanza di tutte le compagnie di crociera appartenenti all'Associazione -. È con questo spirito e con il massimo rispetto per la città e i suoi abitanti che abbiamo deciso di non adottare uno specifico progetto, ma di affidare al primo cittadino di Venezia una somma perché possa far fronte concretamente alle prime, immediate e più urgenti necessità della città e dei suoi cittadini".

L'assegno, ha precisato, "non è solo un atto di mecenatismo verso una delle città più belle al mondo, ma vogliamo che rappresenti la migliore concreta dimostrazione del rispetto che le portiamo".

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Azimut chiude le celebrazioni dei 50 anni

AVIGLIANA - Si chiama Azimut43 lo yacht lungo 13 metri che da oggi dà il benvenuto a chi arriva ad Avigliana. Posizionato sulla prima rotonda del comune alle porte di Torino, è il 'regalo' del gruppo Azimut Benetti alla città nell'anno del suo 50esimo compleanno. "Non potevamo scegliere un modo migliore per concludere i festeggiamenti. Dopo aver celebrato il nostro anniversario durante i principali eventi nautici mondali e in città come New York e Dubai, abbiamo pensato al nostro cantiere di Avigliana, perché è qui che c'è il cuore pulsante della nostra realtà", dice il patron Paolo Vitelli mentre taglia il nastro con il sindaco di Avigliana Andrea Archinà.

Il legame tra l'azienda nautica e il comune piemontese è storico. "Prima progettavamo le barche e chi le realizzava era un costruttore di Avigliana - spiega l'imprenditore - Poi siamo subentrati e abbiamo realizzato questo stabilimento con circa 150mila metri di terreno e 2.000 persone che lavorano". Numeri da grande azienda, rimasta però vicino ai suoi dipendenti. "Voglio essere al fianco di chi lavora per me - dice Vitelli - Per questo la festa conclusiva è qui ad Avigliana con i miei dipendenti". Premiati cinquanta dipendenti: tra loro c'è chi lavora per l'azienda da più di trent'anni.

"Quando avevo sei anni, ho partecipato al 50esimo compleanno dell'azienda tessile di mio padre e mio nonno. Era il 1953 e abbiamo fatto un pic-nic tutti insieme. Lì ho capito qual è la forza di un'azienda", aggiunge Vitelli abbracciando la figlia Giovanna. Numerose le sfide in questi 50 anni. Una crisi nautica durata sette anni. E poi la produzione dei giga yacht, barche lunghe più di cento metri. "Questo è stato l'anno del varo, in soli 100 giorni, di cinque giga yacht - spiega l'imprenditore - Un record assoluto".

Leader nel settore, il Gruppo Azimut Benetti copre 70 mercati con barche che partono dai 12 metri e arrivano a 110. Il 35% della produzione viene venduta negli Stati Uniti. E, proprio in questi giorni, un Azimut è stato consegnato ai reali della Thailandia. "Tutto è nato nel '69 - ricorda Vitelli - Quando ho unito la mia passione per il mare con quella per il business". Cinquant'anni e altri orizzonti da scoprire? "Questo - conclude l'imprenditore - è un punto di partenza. Sino ad oggi è stato un allenamento, ora c'è la voglia di espandersi e conquistare fette di mercato sempre più ampie".

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Tirrenia: sindacati, in mille rischiano esubero

MILANO - Si rischiano mille esuberi tra il personale marittimo dal 2020, con chiusura delle sedi di Napoli e Cagliari e trasferimento coatto di tutto il personale nelle sedi di Portoferraio, Livorno e Milano. E' la drammatica evoluzione della situazione alla Tirrenia-Cin: ad annunciarla i sindacati Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti che hanno avuto un incontro con l'azienda e che spiegano come questi effetti siano dovuti alla scadenza della convenzione ministeriale che sovvenziona la continuità territoriale di diverse linee ed a una riorganizzazione aziendale.

Una prospettiva molto difficile, pesante, "inverosimile e, qualora confermata - dicono i rappresentanti dei lavoratori che hanno già proclamato l'agitazione - non esiteremmo a respingerla". "Avvieremo - aggiungono Filt, Fit e Uiltrasporti - le procedure per lo sciopero che sarà inevitabile se l'azienda persevererà in tale percorso". Secondo Amedeo D'Alessio, della Filt Cgil, "per la città di Napoli sarebbe un altro durissimo colpo" e si paventa che dal mese di settembre del prossimo anno possa esserci un esubero del personale navigante proprio in conseguenza della cessazione del contratto relativo alla continuità territoriale con Sardegna e Sicilia.

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Sanlorenzo debutta in Borsa

Debutto in Borsa per Sanlorenzo dove, dopo una partenza fino a un massimo di 16,5 euro, i superyacht restano alla fine ancorati al prezzo dell'Ipo, pari a 16 euro. Il risultato, raggiunto in una giornata di generale debolezza di Piazza Affari, nulla toglie all'ultima quotazione dell'anno nel segmento Star del listino principale, realizzata malgrado il clima non favorevole che, due mesi fa, ha spinto Ferretti a rinunciare allo sbarco in Borsa.

Da inizio 2019, considerando le tante piccole società approdate sull'Aim, Sanlorenzo è la trentanovesima ammissione sui mercati di Borsa Italiana. "Oggi raggiungiamo un importante traguardo di cui siamo molto orgogliosi. La quotazione rappresenta un passaggio fondamentale e nuovo punto di partenza nel percorso di crescita e di sviluppo sui mercati internazionali", ha sottolineato il presidente esecutivo di Sanlorenzo, Massimo Perotti, in occasione dell'inizio delle negoziazioni. "Siamo certi che l'accesso al mercato dei capitali consentirà alla società di accelerare la realizzazione dei propri ambiziosi progetti e di consolidare ulteriormente il proprio posizionamento tra i leader mondiali del settore della nautica da diporto di lusso", ha aggiunto l'a.d di Borsa Italiana, Raffaele Jerusalmi.

In fase di collocamento, considerando l'opzione greenshoe, la società numero uno negli yacht di lunghezza superiore ai 30 metri ha raccolto 193,6 milioni con un flottante del 35,1% e una capitalizzazione di 552 milioni. "Faccio i miei complimenti per il debutto in Borsa dei cantieri San Lorenzo, un'eccellenza ligure nelle costruzioni navali" è intervenuto il presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, sottolineando che "il 20 dicembre San Lorenzo inaugurerà nuovi stabilimenti a Ameglia (La Spezia) che creeranno centinaia di posti di lavoro".

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Debutta Ocean Cay, l'isola privata di Msc

GENOVA - Debutta l'isola privata di Msc Crociere, Ocean Cay Msc marine reserve, nelle Bahamas. Ieri ha accolto i primi crocieristi, arrivati a bordo di una nave della compagnia e d'ora in poi tutte e quattro le navi di MSC Crociere che effettuano crociere in Nord America, cioè Msc Armonia, Msc Divina, Msc Seaside e Msc Meraviglia, faranno una tappa sull'isola.

Per trasformare l'isola, che era un sito industriale in cui si estraeva sabbia, in una meta esclusiva riservata ai crocieristi, Msc Crociere ha lavorato per tre anni: sono state rimosse 7.500 tonnellate di rifiuti metallici, un team di biologi marini ha trasferito colonie di corallo dagli ammassi di detriti che si erano accumulati a fondali più adeguati e a terra sono stati piantati 75 mila fra piante e arbusti.

"Ocean Cay si fonda su un profondo impegno per la tutela dell'ambiente integrando principi ecologici che danno forma a tutto: dalla costruzione dei locali, alla gestione di Ocean Cay, al tipo di attività svolte sull'isola" ha dichiarato Pierfrancesco Vago, esecutive chairman di Msc crociere. La tappa sull'isola delle navi Msc Crociere durerà dal mattino alla sera: non è prevista la costruzione di resort.

Per sottolineare l'attenzione all'ambiente, la compagnia annuncia che nei prossimi mesi inaugurerà sull'isola anche un Centro di Conservazione, che si occuperà dello studio e della ricerca sui coralli.

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Seabourn: T. Mariotti posa chiglia nuova nave

Novità in casa Seabourn. La compagnia, specializzata nelle crociere extra-lusso e parte del gruppo americano Carnival, ha celebrato presso i cantieri di T. Mariotti a San Giorgio di Nogaro, la cerimonia di posa della chiglia per Seabourn Venture, la sua prima expedition vessel ultra-luxury la cui consegna è prevista a giugno 2021 (la costruzione verrà compeltata negli stabilimenti genovesi di T. Mariotti).

Alla Venture seguirà poi una gemella, il cui nome non è stato ancora rivelato, ceh avrà identiche caratteristiche e sarà consegna nel 2022. Entrambe le navi sono progettate per i viaggi esplorazione, combinati a un servizio ultra-lusso: saranno dotate di sottomarini costruiti su misura per le necessità di esplorazione degli ospiti, che troveranno alloggio in 132 suite con veranda sull'oceano (tra cui la prima suite Grand Wintergarden su due piani).

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Varo tecnico per Msc Virtuosa, debutto nel 2020

GENOVA - Msc crociere ha celebrato la terza festa in un mese, con il varo tecnico di Msc Virtuosa. Ciò è avvenuto dopo la consegna dell'ammiraglia Msc Grandiosa e il taglio della lamiera che ha dato il via alla costruzione di Msc Europa. La nuova nave della compagnia, "sorella" di Msc Grandiosa, la sesta nave della flotta entrata in servizio dal 2017, ha effettuato il varo tecnico presso Chantiers de l'Atlantique a Saint Nazaire dove proseguirà la costruzione per arrivare alla consegna a ottobre 2020.

Il viaggio inaugurale partirà da Genova a novembre 2020 e Msc Virtuosa resterà nel Mediterraneo per tutta la stagione invernale per poi spostarsi nell'estate 2021 nel Nord Europa. Come Msc Grandiosa la nave sarà dotata di tecnologie per renderla il più possibile "green": un sistema di riduzione catalitica selettiva per ridurre dell'80% le emissioni di ossido di azoto nell'aria, un sistema ibrido di pulizia dei gas di scarico che taglia del 97% le emissioni di ossido di zolfo e uno di trattamento delle acque reflue.

E sempre come Grandiosa, anche Msc Virtuosa sarà caratterizzata dalla promenade al centro della nave, con ristoranti e negozi, coperta da una galleria con schermo a led lungo 93 metri.

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Brancaleoni: "Costa torna a Genova per vocazione"

GENOVA - "Siamo convinti che il nuovo terminal di Costa Crociere a Genova sia un investimento importante, non siamo presenti in porto a Genova da oltre 15 anni, vogliamo tornarci perché penso sia la nostra vocazione".
A dichiararlo il senior vice president per le vendite a livello mondiale di Costa Crociere Massimo Brancaleoni stamani a Genova a margine di un incontro pubblico. "Costa è una compagnia nata oltre 70 anni fa a Genova, io che guido le vendite della compagnia nel mondo sono genovese, tutto il management vuole ritornare in modo assolutamente forte nella città che ci ha dato i natali", aggiunge.

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